17.03.2012, 18:59
Ich wuerde es so machen wie es der Ravoll vorschlægt:
1. Magnetschalter checken
dann
2. Beim Bosch die Wicklungen Checken
3. Komutator (?) vorsichtig abschmirgeln
4. Alles mit Luft durchblasen
5. Neue Buersten rein
Fertig.
Es gibt Ueberholsætze inkl. Buersten, Laufbuchsen usw.
Ob ein neuer Anlasser genauso gut passt wie der alte?
1. Magnetschalter checken
dann
2. Beim Bosch die Wicklungen Checken
3. Komutator (?) vorsichtig abschmirgeln
4. Alles mit Luft durchblasen
5. Neue Buersten rein
Fertig.
Es gibt Ueberholsætze inkl. Buersten, Laufbuchsen usw.
Ob ein neuer Anlasser genauso gut passt wie der alte?
Gruesse,
Marius
Marius