Kühlwasser & Druck im System
#17
Zitat:[i]
Ich meine aber der Schlauch ist auf der Unterdruckseite vom Kühler angeschlossen..
hast recht. bei mir auch oben auf der auslaßseite. hab trotzdem gedrosselt :-)
Zitat:Naja, trotzdem wurscht, ich sehe mir das mal an, und so eine Drossel habe ich mir auch ruck zuck selber gebaut.

Es kann auch sein, dass es dem Gummi vom 16er nicht so auf dem Rand vom neuen Behälter gefällt, der ist nämlich auch nicht ganz glatt.

bevor du drosselst, schau erst, was für n innendurchmesser der kühlerstutzen hat.
deckel:
möglicherweise ist auch das rücksaugventil im teller deines 16er deckels defekt, das muß
bei überdruck zu sein, bei unterdruck (ca. -1 psi) muß da luft zurückgesaugt werden. sieht oft aus
wie ne lockere niete. dann nützt weder neue gummidichtung noch stärkere federvorspannung was, wenn's da rausbläst.
ich hatte auch mal so n deckel mit integrierter temperaturanzeige - der hielt keine woche dicht.

also - sicherheitshalber CO-testen, und wenn gut, kannst du wohl mit dem 18er beruhigt fahren!
gruß f
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Nachrichten in diesem Thema
Kühlwasser & Druck im System - von zuendler - 20.03.2012, 23:26
[Kein Betreff] - von stocki26 - 20.03.2012, 23:31
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[Kein Betreff] - von Detlef53 - 21.03.2012, 00:08
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