13.04.2012, 10:42
Guten Morgen
Hab Gestern mit dem Bekannten, dem Besitzer der 79er Vette telefoniert.
Sie ist wie gesagt dark green mét. mit grünem Interieur. Keine Risse, nichts versschlissen.
Der Motor ist ein L48, sorry für den Verschrieb. Er hat ca. 1000 km drauf!
Er musste ihn tauschen, weil er (durch sein Eigenverschulden, hat er zugegeben) einen Motorschaden hatte. (zu wenig Oel!!! usw.) Er ist ihn die Jahre durch sehr wenig gefahren. Er hat nach langer Standzeit wiedermal eine Ausfahrt gemacht, und das Oel nicht gewechselt, bzw. nicht aufgefüllt. Jedenfalls hat er jetzt für 4000.- $ einen neuen. Alle Reparaturen wurden bei der Corvette Montreal gemacht. Alle Belege seien vorhanden. Fotos hat er mir per Post geschickt... da er nicht so bewandt mit scannen, PC's usw. ist. Das Auto steht in Motreal und er selber ist für die nächsten Wochen in NY. Also muss ich auf Bilder noch ein wenig warten.
Er ist ein Bekannter, und wird mich sicher nicht übers Ohr hauen. Das ist für mich auch "eine Sicherheit". Immer noch besser als übers Netz, wo man den Verkäufer gar nicht kennt.
Ich bin auch kein Anfänger was US-Cars betrifft. D.h. einfache Sachen kann ich selber machen und einen Profischrauber kenne ich auch. Fahre seit 15 Jahren Amis, in der Garage steht ein 69 Lincoln Mark III
Hatte auch schon einen 81er TA SE.
Aber eben, bei Corvette ein Neuling.
Darum meine Fragen.
Aber was ich so im Netz gelesen habe, ist der L48 ein solider Motor. Besser wäre sicher der L82.
Aber auf die paar PS kommt es mir eh nicht an. Wird sowieso ein Cruiser.
Danke für Eure Beiträge!
Gruss
Maritn
edit: @Wesch:
Den 73 hat er eben erwähnt, dass ich ne Wahl habe. Er hat nicht gewusst, dass er so schnell weg sein wird. Er hat sich auch entschuldigt, dass er das nicht besser abgeklärt hat.
Hab Gestern mit dem Bekannten, dem Besitzer der 79er Vette telefoniert.
Sie ist wie gesagt dark green mét. mit grünem Interieur. Keine Risse, nichts versschlissen.
Der Motor ist ein L48, sorry für den Verschrieb. Er hat ca. 1000 km drauf!
Er musste ihn tauschen, weil er (durch sein Eigenverschulden, hat er zugegeben) einen Motorschaden hatte. (zu wenig Oel!!! usw.) Er ist ihn die Jahre durch sehr wenig gefahren. Er hat nach langer Standzeit wiedermal eine Ausfahrt gemacht, und das Oel nicht gewechselt, bzw. nicht aufgefüllt. Jedenfalls hat er jetzt für 4000.- $ einen neuen. Alle Reparaturen wurden bei der Corvette Montreal gemacht. Alle Belege seien vorhanden. Fotos hat er mir per Post geschickt... da er nicht so bewandt mit scannen, PC's usw. ist. Das Auto steht in Motreal und er selber ist für die nächsten Wochen in NY. Also muss ich auf Bilder noch ein wenig warten.
Er ist ein Bekannter, und wird mich sicher nicht übers Ohr hauen. Das ist für mich auch "eine Sicherheit". Immer noch besser als übers Netz, wo man den Verkäufer gar nicht kennt.
Ich bin auch kein Anfänger was US-Cars betrifft. D.h. einfache Sachen kann ich selber machen und einen Profischrauber kenne ich auch. Fahre seit 15 Jahren Amis, in der Garage steht ein 69 Lincoln Mark III
Hatte auch schon einen 81er TA SE. Aber eben, bei Corvette ein Neuling.
Darum meine Fragen.
Aber was ich so im Netz gelesen habe, ist der L48 ein solider Motor. Besser wäre sicher der L82.
Aber auf die paar PS kommt es mir eh nicht an. Wird sowieso ein Cruiser.
Danke für Eure Beiträge!
Gruss
Maritn
edit: @Wesch:
Den 73 hat er eben erwähnt, dass ich ne Wahl habe. Er hat nicht gewusst, dass er so schnell weg sein wird. Er hat sich auch entschuldigt, dass er das nicht besser abgeklärt hat.