Tagfahrlicht

[MrYBody]

Original von digitalray
§17 Beleuchtung

(3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein. Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten. An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden.

d.h. nur bei extrem schlechtem wetter darf man überhaupt tagsüber licht einschalten und vor allem die nebelscheinwerfer, auch wenn man sie anstatt des abblendlichtes nutzen darf.

Wo steht das? Es heisst nur, dass es bei schlechter Witterung Pflicht wird das Abblendlicht einzuschalten (oder anders ausgedrückt: Man muss!). Bei guter Witterung und guter Sicht darf man sie auch anschalten. Das Abblendlicht darf 24h am Tag brennen, egal ob Sonne, Schnee, Regen oder Weltuntergang... MUSS aber Tagsüber NUR bei schlechter Witterung (Sichteinschränkung durch Nebel, Regen o.ä.).
Zusätzlich heisst es, dass Nebelscheinwerfer NUR bei schlechter Witterung eingeschaltet werden dürfen. Diese dürfen nicht bei normaler Witterung eingeschaltet werden. Auch wenn viele denken, es wäre cool bei bestem Wetter mit Nebelscheinwerfer rumzufahren weil es bulliger wirkt -> DAS ist der Punkt der in diesem Paragraphen verboten wird.

Original von digitalray
so, jetzt kommt meine schlussfolgerung (aufgepasst) :)

da man auf der autobahn und in europa eigentlich immer mit TAGfahrlicht fahren "soll" und darf, dieses aber nicht so hell wie das abblendlicht oder die nebelscheinwerfer ist, darf man im grunde an der C4 gar kein Licht tagsüber anmachen, wenn die witterung es nicht erlaubt, und auf gar keinen fall das standlicht.

Das mit dem Abblendlicht hab ich ja oben bereits erwähnt.
Also Standlicht whärend der Fahrt: Das geht rein rechtlich so oder so nicht. Es heisst ja nicht umsonst: STANDlicht! Egal ob Schlechtwetter, Tag oder Nacht - sobald das Auto sich bewegt darf rein rechtlich kein STANDlicht brennen!

Original von digitalray
Man darf nur Licht nutzen, wenn man tagfahrlicht hat. Standlicht ersetzt das Tagfahrlicht laut StVO nicht.

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Standlicht ersetzt das Tagfahrlicht nicht, es ist ja auch nur ein STANDlicht - Abblendlicht kann Tagfahrlicht dagegen ersetzen. Mein 16 Jahre alter Subaru schaltet deshalb bei "Zündung an" automatisch das Abblendlicht an. Damit wurden die Regelungen der Länder eingehalten, die vor über 20 Jahren das Tagfahrlicht schon zur Pflicht gemacht haben. Abblendlicht ersetzt in diesem Fall das Tagfahrlicht!

Original von digitalray
insofern denke ich, wenn man durch den wald fährt, wo es dunkler ist, oder wenn es im sommer bewölkt ist und dunkel wird, obwohl es tag ist, und man eh das standlicht oder abblendlicht einschalten "würde" weil es einfach normal ist im verkehr (auch wenns gegen die stvo ist),

Nochmal: Abblendlicht ist nicht verboten! Gerade wenn es im Sommer bewölkt ist oder in Wäldern dunkel ist: Wie krank müsste das Gesetz sein, wenn es in diesen Situationen sämtliches Licht verboten würde?!? Gerade dann ist Licht einzuschalten!! Du schaltest ja auch in langen Tunneln das Licht ein - egal ob es nun Mitte Dezember ist und es schneit wie verrückt oder ob es Mitte Juli und Wolkenlos ist!

Original von digitalray
es ist aber kein ersatz für tagfahrlicht.

Nochmal: Abblendlicht kann Ersatz sein - Standlicht nicht!

Original von digitalray
Bei Nacht muss natürlich das Abblendlicht an sein.

Da sowieso. Genauso wie an dunklen Stellen tagsüber!


Nachtrag: Nicht das jetzt noch eine Diskussion über den Mehrverbrauch kommt, wenn Tagsüber mit Abblendlicht gefahren wird.

Bei gutem Wetter fahre ich natürlich nicht mit offenen Schlafaugen. Aber sobald es etwas trübe wird verlangt es die Sicherheit - lieber mit offenen Schlafaugen gesehen werden als mit zugeklappten Scheinwerfern übersehen zu werden... Und das will auch der Gesetzgeber so!