20.04.2012, 12:01
Hallo Freunde,
ich habe mit der Suchfunktion zwar einen wunderbaren Artikel von Dietmar bezüglich der grundsätzlichen Techniken beim Lackieren (v.a. mit Sprühdosen) gefunden, der mir allerdings in meinem speziellen Fall leider nicht so richtig weiter hilft.
Bei meiner 81er ist im Motorraum durch meine Vorgänger technisch alles so weit einwandfrei gehalten worden. Leider hat hierbei der optische Eindruck mit der technischen Qualität nicht ganz mithalten können (s. Bilder).
Aus diesem Grund bin ich nun (als "alter" Perfektionist) zugange, den Motorraum optisch zu optimieren und aufzuhübschen.
Zentral beginnen möchte ich bei der Motoroberseite und dem Wasserpumpengehäuse (allerdings ohne -mit Ausnahme des Luftfilters- irgendwas wegbauen zu wollen). Hier wie da sieht es zwar nicht "hundsmiserabel" aus, es sollte aber doch etwas ansprechender funkeln.
Nachdem durch die vorhandenen weiteren Teile (Schläuche, Vergaser, Unterdruckdosen, Bowdenzüge usw.) der Einsatz einer Sprühdose nicht opportun ist, werde ich (falsch, nicht ich, sondern die beste Ehefrau von allen, die kann so was nämlich, wenn's ich mache, dann ist's vermurkst wegen "Nebenhinmalen") das Ganze mit Farbe und Pinsel gestalten.
Meine Frage an Euch zur Alu-Oberseite des Motors: was gibt es hier zu beachten, welche Art Farbe soll man nehmen? Ich habe z.B. schon an Silberbronze für Ofenrohre gedacht (hitzebeständig und schön glänzend). Auch hellgrauer matter Hammerit-Lack wäre vielleicht eine Option. Welche Restriktionen gibt es motorseitig (Wärmeentwicklung usw.).
Beim Wasserpumpengehäuse sieht es ähnlich aus, hier vielleicht ein Hammerit-Struktur-Lack in silbergrau?
Laienhaft nochmals die Frage: kann durch den Farbauftrag u.U. die Hitzeentwicklung innerhalb der Aggregate so negativ verändert werden, dass es zu Schäden kommen könnte?
Oder liege ich mit meiner Denke grundsätzlich falsch und es gäbe eine einfache andere Herangehensweise?
Wie immer im Voraus herzlichen Dank für Eure Antworten,
mit besten Grüßen aus dem nicht wirklich frühlingshaft anmutenden Mittelfranken,
Lupocamino
ich habe mit der Suchfunktion zwar einen wunderbaren Artikel von Dietmar bezüglich der grundsätzlichen Techniken beim Lackieren (v.a. mit Sprühdosen) gefunden, der mir allerdings in meinem speziellen Fall leider nicht so richtig weiter hilft.
Bei meiner 81er ist im Motorraum durch meine Vorgänger technisch alles so weit einwandfrei gehalten worden. Leider hat hierbei der optische Eindruck mit der technischen Qualität nicht ganz mithalten können (s. Bilder).
Aus diesem Grund bin ich nun (als "alter" Perfektionist) zugange, den Motorraum optisch zu optimieren und aufzuhübschen.
Zentral beginnen möchte ich bei der Motoroberseite und dem Wasserpumpengehäuse (allerdings ohne -mit Ausnahme des Luftfilters- irgendwas wegbauen zu wollen). Hier wie da sieht es zwar nicht "hundsmiserabel" aus, es sollte aber doch etwas ansprechender funkeln.
Nachdem durch die vorhandenen weiteren Teile (Schläuche, Vergaser, Unterdruckdosen, Bowdenzüge usw.) der Einsatz einer Sprühdose nicht opportun ist, werde ich (falsch, nicht ich, sondern die beste Ehefrau von allen, die kann so was nämlich, wenn's ich mache, dann ist's vermurkst wegen "Nebenhinmalen") das Ganze mit Farbe und Pinsel gestalten.
Meine Frage an Euch zur Alu-Oberseite des Motors: was gibt es hier zu beachten, welche Art Farbe soll man nehmen? Ich habe z.B. schon an Silberbronze für Ofenrohre gedacht (hitzebeständig und schön glänzend). Auch hellgrauer matter Hammerit-Lack wäre vielleicht eine Option. Welche Restriktionen gibt es motorseitig (Wärmeentwicklung usw.).
Beim Wasserpumpengehäuse sieht es ähnlich aus, hier vielleicht ein Hammerit-Struktur-Lack in silbergrau?
Laienhaft nochmals die Frage: kann durch den Farbauftrag u.U. die Hitzeentwicklung innerhalb der Aggregate so negativ verändert werden, dass es zu Schäden kommen könnte?
Oder liege ich mit meiner Denke grundsätzlich falsch und es gäbe eine einfache andere Herangehensweise?
Wie immer im Voraus herzlichen Dank für Eure Antworten,
mit besten Grüßen aus dem nicht wirklich frühlingshaft anmutenden Mittelfranken,
Lupocamino