21.04.2012, 08:45
Zitat:Original von eidum
Da der Originalverteiler noch verbaut war, habe ich alle Innenteile ausgetauscht die nur austauschbar waren. Die Teile habe ich bei Paragon in den Staaten besorgt. Mit Fracht/Zoll und Ware kam ich auf ca. 350 € Materialkosten. Versuch mal den Sprit mit 100 Oktan. Hat bei meinem Auto geholfen (hoffe ich zumindest).
Holla....wenn da die Grundplatte und Welle getauscht wurden, müssten auch die Federn ersetzt worden sein...bei den Rep-Sätzen liegen miest mehrere Sätze Federn dabei...welche sind verbaut und ist die Verstellung korrekt? Diese funktioniert zusätzlich zum Unterdruck und ist Fliehkraft-gesteuert.