24.04.2012, 23:06
Hi, hab ich das richtig verstanden ? Du hast also das Relais vom Wischer dann drin gelassen ? Und damit gabs dann auch Probleme ? Oder hast du wieder das "originale" von der Pumpe eingebaut ?
Wenn ja dann hängt dein Relais ab und an mal.
Wenn nein: Check mal die Leitungen an dem Relaisträger. Oder versuch mal zu messen ob Spannung anliegt.
Normalerweise sind die kleinen Anschlüsse für den Steuerstrom und die großen ( die bilden meist ein "T" ) sind der Arbeitsstromkreis. Wenn an den kleinen keine Spannung anliegt musste mal im Manual gucken was davor noch so liegt ( Steckverbindungen, Zündanlasschalter etc etc etc )
Wenn du eine Spannung messen kannst versuch mal das Relais etwas rauszuziehen und dann an den großen Pinnen zu Messen ob Spannung anliegt.
Immer gegen MAsse messen.
Oder hast du vielleicht einen Stromlaufplan den du hier posten kannst ? Ich denek mal das andere C6er da noch mehr zu beitragen können.
good luck
Wenn ja dann hängt dein Relais ab und an mal.
Wenn nein: Check mal die Leitungen an dem Relaisträger. Oder versuch mal zu messen ob Spannung anliegt.
Normalerweise sind die kleinen Anschlüsse für den Steuerstrom und die großen ( die bilden meist ein "T" ) sind der Arbeitsstromkreis. Wenn an den kleinen keine Spannung anliegt musste mal im Manual gucken was davor noch so liegt ( Steckverbindungen, Zündanlasschalter etc etc etc )
Wenn du eine Spannung messen kannst versuch mal das Relais etwas rauszuziehen und dann an den großen Pinnen zu Messen ob Spannung anliegt.
Immer gegen MAsse messen.
Oder hast du vielleicht einen Stromlaufplan den du hier posten kannst ? Ich denek mal das andere C6er da noch mehr zu beitragen können.
good luck