02.05.2012, 17:01
Hallo
Wenn da was am Drehzahlmesserritzel im Verteiler kaputt ging, so ist die Verteilerwelle wohl auch hinüber.
Kostet dich gute 150 USD ERsatzteile, neuer Schaft, neue Buchsen und Kleinteile im Kit.
Oder neuen Veteiler.
Hoffe für das geringste Übel für dich. Günther
Wenn da was am Drehzahlmesserritzel im Verteiler kaputt ging, so ist die Verteilerwelle wohl auch hinüber.
Kostet dich gute 150 USD ERsatzteile, neuer Schaft, neue Buchsen und Kleinteile im Kit.
Oder neuen Veteiler.
Hoffe für das geringste Übel für dich. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .