04.05.2012, 09:14
Hallo
Wegen der Dichtung bin auch ich verwirrt.
Besonders, weil die Primaries nicht von den SEcobdaries gedichtet sind, also eine Dichtung rundum die Primaries geht bzw rundum die Secondaries.
Ob dieser kleine Kanal von der Dichtung verdeckt wird, ist wohl eher gleich, da im Spinnenbereich da wohl sowieso alles zusammenläuft.
Und das ist dann wohl auch der Grund, warum die Dichtung nur um den gesamten Vergaser rum dichten muss, da eben in der Spinne wieder alles miteinander verläuft.
MfG. Günther
Wegen der Dichtung bin auch ich verwirrt.
Besonders, weil die Primaries nicht von den SEcobdaries gedichtet sind, also eine Dichtung rundum die Primaries geht bzw rundum die Secondaries.
Ob dieser kleine Kanal von der Dichtung verdeckt wird, ist wohl eher gleich, da im Spinnenbereich da wohl sowieso alles zusammenläuft.
Und das ist dann wohl auch der Grund, warum die Dichtung nur um den gesamten Vergaser rum dichten muss, da eben in der Spinne wieder alles miteinander verläuft.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .