09.05.2012, 01:16
Zumindestens bei einer 78er gibt es noch eine Möglichkeit, an die Nabe des Lüfters zu kommen: auf der Beifahrerseite, direkt vor der Windschutzscheibe, sitzt in der Ecke die Klappe für die Umluftsteuerung. Diese vorsichtig per Hand oder Unterdruckpumpe öffnen, dann sieht man direkt auf das aufgeschraubte Lüfterrad.
Der eigentliche Wechsel des Motors ist allerdings auch kein Riesenproblem, Kühlwasserausgleichsbehälter ausbauen, fünf Schrauben am Motor lösen uns so lange drehen und wenden bis er raus kommt. Er passt nur in einer Richtung durch di Öffnung, die Leitungen für die Klima brauchen dazu nicht ausgebaut werden.
Gruss, Sigi
Der eigentliche Wechsel des Motors ist allerdings auch kein Riesenproblem, Kühlwasserausgleichsbehälter ausbauen, fünf Schrauben am Motor lösen uns so lange drehen und wenden bis er raus kommt. Er passt nur in einer Richtung durch di Öffnung, die Leitungen für die Klima brauchen dazu nicht ausgebaut werden.
Gruss, Sigi