Scheinwerfer klappen unterschiedlich auf und zu
#37
Hallo Thomas, Frank und Markus,

besten Dank für Eure sehr ausfschlussreichen Detailinformationen. Anhand derer werde ich dann als Nächstes folgendermaßen vorgehen:

1) heute abend mal den Innenraum vom Vakuum abklemmen, um eine eventuelles Leck in diesem Bereich auszuschließen

2) wenn 1) nichts bringt, dann besorg ich mir ein neues Rückschlagventil

3) sollte 2) auch nicht von Erfolg gekrönt sein, dann muss ich wohl oder übel an die beiden Relais (Unterdrucksteuerventile) ran. Wenn es auch portomäßig unvernünftig ist, so werde ich erst mal eines beim Jürgen Bien ordern (die Dinger sind ja nicht ganz billig), vielleicht hilft das dann schon weiter.

Anmerkung: wenn ich mir das Assembly Manual meiner 81er ansehe, dann müssen irgendwelche Vorgänger bei meiner Vette schon richtig gewütet haben, denn die Vakuumanschlüsse sehen bei mir, schon an der Spinne beginnend, ganz anders aus; da haben sich die Freaks anscheinend so richtig ausgetobt. Glücklicherweise funktioniert (mit kleineren Einschränkungen) irgendwie noch alles....

Es bleibt spannend, ich werde wieder berichten,
Gruss,
Wolfgang
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