26.05.2012, 18:28
Hallo,
ich würde Dir gern helfen, aber ehrlich gesagt steige ich nicht mehr ganz durch...hier abgeklemmt (auch blindgestopft) dort abgeklemmt Scheinwerfer klickerklacker...wenn hier dann hoch....
Bitte eins nach dem Anderen mit System.
Ganz kurz 4 Informationen die evtl. weiterhelfen.:
1. Meine Scheinwerfer rasten gut hörbar mit einem KLACK ein, wenn sie aufgegangen sind.
2. Beim Zufahren deutlich leiser, nur eben bis sie am Anschlag ankommen.
3. Per Hand einrasten geht nur von unten, wenn man das Gestänge eben einrasten. Nicht indem man die Dinger von aussen mit der Hand aufzieht.
4. Wenn man den manuelle geöffneten Scheinwerfer wieder zudrückt, geht der andere u.U. auf. Das ist normal. Du Pumpst kurzfristig Überdruck, bzw. Unterdruck ins System.
Ich schreibe es jetzt zum 3. mal in diesem Threat. Unterdruckleckagen findet man zuverlässig mit Bremsenreiniger!!!
Viel Erfolg
Frank
ich würde Dir gern helfen, aber ehrlich gesagt steige ich nicht mehr ganz durch...hier abgeklemmt (auch blindgestopft) dort abgeklemmt Scheinwerfer klickerklacker...wenn hier dann hoch....
Bitte eins nach dem Anderen mit System.
Ganz kurz 4 Informationen die evtl. weiterhelfen.:
1. Meine Scheinwerfer rasten gut hörbar mit einem KLACK ein, wenn sie aufgegangen sind.
2. Beim Zufahren deutlich leiser, nur eben bis sie am Anschlag ankommen.
3. Per Hand einrasten geht nur von unten, wenn man das Gestänge eben einrasten. Nicht indem man die Dinger von aussen mit der Hand aufzieht.
4. Wenn man den manuelle geöffneten Scheinwerfer wieder zudrückt, geht der andere u.U. auf. Das ist normal. Du Pumpst kurzfristig Überdruck, bzw. Unterdruck ins System.
Ich schreibe es jetzt zum 3. mal in diesem Threat. Unterdruckleckagen findet man zuverlässig mit Bremsenreiniger!!!
Viel Erfolg
Frank