30.05.2012, 08:57
Wenn das Öl 130°C vertragen würde, wäre es nicht braun. Die Verfärbung geschieht durch Oxidationsprozesse in Folge von zu hohen Temperaturen. Das Öl ist also verbraucht.
Bei einer Getriebeölspülung wird das gesamte Öl aus dem Kreislauft geholt. Es gibt sowohl von GM dafür eine Arbeitsanweisung. Darüber hinaus gibt es auch auf dem freien Markt entsprechende Anbieter (Tim Eckard Methode). Bei letzterer unbedingt auf das Reinigungsmittel verzichten sondern nur mit frischem Öl spülen lassen.
Eine Veränderung der Software halte ich auch für fraglich. Da wird viel kaputtprogrammiert.
Bei einer Getriebeölspülung wird das gesamte Öl aus dem Kreislauft geholt. Es gibt sowohl von GM dafür eine Arbeitsanweisung. Darüber hinaus gibt es auch auf dem freien Markt entsprechende Anbieter (Tim Eckard Methode). Bei letzterer unbedingt auf das Reinigungsmittel verzichten sondern nur mit frischem Öl spülen lassen.
Eine Veränderung der Software halte ich auch für fraglich. Da wird viel kaputtprogrammiert.