31.05.2012, 18:00
Hi Rob,
im Prinzip wuerde ich ja sagen, dass der Notlauf des Getriebes einschalten muesste bevor was am Oel und Getriebe selber passiert.
Kann aber auch sein, muesste mal im Werkstatthandbuch suchen, dass der Notlauf von anderen Sensoren getriggert wird, wie Oeldruck und Querbschelunigung, es also nicht immer automatisch ueber die Temp zum Notlauf kommt.
Der sicherste Test ist die Oelfarbe und Geruch.
Ich wuerde auch erstmal den einfachen Austausch machen.
Cougarman's Loesung (die gleiche habe ich auch schon beim Tuner Grand Prix Thread angesprochen) koennte gar nicht schlecht sein...
ZIP Corvette (obwohl die das ja selber verkaufen) und Tony's Corvette Shop hier vor Ort haben sich nicht besonders viel davon versprochen.
Take care
Mirko
im Prinzip wuerde ich ja sagen, dass der Notlauf des Getriebes einschalten muesste bevor was am Oel und Getriebe selber passiert.
Kann aber auch sein, muesste mal im Werkstatthandbuch suchen, dass der Notlauf von anderen Sensoren getriggert wird, wie Oeldruck und Querbschelunigung, es also nicht immer automatisch ueber die Temp zum Notlauf kommt.
Der sicherste Test ist die Oelfarbe und Geruch.
Ich wuerde auch erstmal den einfachen Austausch machen.
Cougarman's Loesung (die gleiche habe ich auch schon beim Tuner Grand Prix Thread angesprochen) koennte gar nicht schlecht sein...
ZIP Corvette (obwohl die das ja selber verkaufen) und Tony's Corvette Shop hier vor Ort haben sich nicht besonders viel davon versprochen.
Take care
Mirko
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