04.06.2012, 13:02
So, die Dicke ist wieder fertig und schöner den je
Das ABS-Problem hat sich durch die anderen Reifen (Abrollumfang) etwas verändert, bzw. verbessert, besteht aber noch weiterhin in abgeschwächter Form. Gut, so ähnlich war es beim Cayman aber auch vorhanden. Es scheint somit Stand der Technik zu sein.
Sobald das kurveninnere Rad beim Bremsen und Einlenken anfängt langsamer zu drehen, beginnt das ABS im Verhältnis zur Blockiergrenze der anderen, belasteten Räder sehr früh zu regeln. Die Regelintervalle fühlen sich merkwürdig an. Man verliert einiges an Boden. Ich versuche noch weitere Fahrwerkseinstellungen auszuprobieren, so dass die VA weicher wird.
Mir macht der Wagen so unglaublich viel Spaß....
Das ABS-Problem hat sich durch die anderen Reifen (Abrollumfang) etwas verändert, bzw. verbessert, besteht aber noch weiterhin in abgeschwächter Form. Gut, so ähnlich war es beim Cayman aber auch vorhanden. Es scheint somit Stand der Technik zu sein.
Sobald das kurveninnere Rad beim Bremsen und Einlenken anfängt langsamer zu drehen, beginnt das ABS im Verhältnis zur Blockiergrenze der anderen, belasteten Räder sehr früh zu regeln. Die Regelintervalle fühlen sich merkwürdig an. Man verliert einiges an Boden. Ich versuche noch weitere Fahrwerkseinstellungen auszuprobieren, so dass die VA weicher wird.
Mir macht der Wagen so unglaublich viel Spaß....