08.06.2012, 07:48
Guten Morgen,
ich habe die Airpump und diese ganzen Abgasrückführungsrohre gerade bei meinem E ausgebaut. Die Zündung stand vorher und jetzt bei 10 Grad vor OT. Da ändert sich nichts.
Da der Jag vier einzelne Strombergvergaser hat, muss in jedem dieser Vergaser eine andere Nadel eingesetzt werden, da die Nadelform eine andere sein muss. Der Rochester funktioniert anders, ob hier Änderungen vorgenommen werden müssen entzieht sich zwar meiner Kenntnis, aber es wäre nur logisch.
Ich würde erst einmal einfach nur den Keilriemen abnehmen und schauen, ob sich an der Motorperformance etwas negativ verändert. Dann kann man immer noch überlegen, ob man das ganze Zeug wirklich ausbaut...
Grüße
Thomas
ich habe die Airpump und diese ganzen Abgasrückführungsrohre gerade bei meinem E ausgebaut. Die Zündung stand vorher und jetzt bei 10 Grad vor OT. Da ändert sich nichts.
Da der Jag vier einzelne Strombergvergaser hat, muss in jedem dieser Vergaser eine andere Nadel eingesetzt werden, da die Nadelform eine andere sein muss. Der Rochester funktioniert anders, ob hier Änderungen vorgenommen werden müssen entzieht sich zwar meiner Kenntnis, aber es wäre nur logisch.
Ich würde erst einmal einfach nur den Keilriemen abnehmen und schauen, ob sich an der Motorperformance etwas negativ verändert. Dann kann man immer noch überlegen, ob man das ganze Zeug wirklich ausbaut...
Grüße
Thomas
![[Bild: 31309181bd.jpg]](https://up.picr.de/31309181bd.jpg)