08.06.2012, 21:32
Sicherlich haben die breiten reifen auf der Rennstrecke ihre Berechtigung wenn ein schneller Mann am Steuer sitzt...
Nur im Alltag sind die breiten Reifen bis auf die Optik nur Nachteilig...
Verschleissen schneller da nicht in A/S Mischung erhaeltlich.
Finden jede Spurrille und sind im Regen fast schon kriminell gefaehrlich...
Der Scania V8 gefaellt mir gut...;-)
Eine Frage haette ich noch.
War 2009 auch fuer die europaeischen Exportversionen das letzte Jahr und ab 2010 gab es auch in Europa nur die GS wenn man den LS3 Motor will ?!
Die US Base Versionen ab 2010 nur noch OHNE Z51 Option werde ich mir sparen da ich auf der Autobahn schon mal einen 89 IROC Mangels ausreichender Kuehlung gekillt habe...
Schoener Gruss
Nur im Alltag sind die breiten Reifen bis auf die Optik nur Nachteilig...
Verschleissen schneller da nicht in A/S Mischung erhaeltlich.
Finden jede Spurrille und sind im Regen fast schon kriminell gefaehrlich...
Der Scania V8 gefaellt mir gut...;-)
Eine Frage haette ich noch.
War 2009 auch fuer die europaeischen Exportversionen das letzte Jahr und ab 2010 gab es auch in Europa nur die GS wenn man den LS3 Motor will ?!
Die US Base Versionen ab 2010 nur noch OHNE Z51 Option werde ich mir sparen da ich auf der Autobahn schon mal einen 89 IROC Mangels ausreichender Kuehlung gekillt habe...
Schoener Gruss