17.06.2012, 22:09
Hallo
Kann einfach nur die Dichtung des Tankdeckels sein , die leckt.
Passiert nur, wenn der Tank sehr voll ist durch Becshleunigen oder bremsen, wenn der Sprit schwappt.
Zündler kann dir ne Story berichten, da die richtige Dichtung zu finden.
Wenn es ein Schraubverschluss ist, ists kein Problem.
Iste es ein Klemmverschluss, dann muss die Dichtung genau die richtige Dicke haben, um zu dichten , aber nicht zu verhindern, dass der Deckel einrastet.
MfG. Günther
Kann einfach nur die Dichtung des Tankdeckels sein , die leckt.
Passiert nur, wenn der Tank sehr voll ist durch Becshleunigen oder bremsen, wenn der Sprit schwappt.
Zündler kann dir ne Story berichten, da die richtige Dichtung zu finden.
Wenn es ein Schraubverschluss ist, ists kein Problem.
Iste es ein Klemmverschluss, dann muss die Dichtung genau die richtige Dicke haben, um zu dichten , aber nicht zu verhindern, dass der Deckel einrastet.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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