30.06.2012, 10:40
Das kommt auf den jenigen Prüfer an. Unsere Vette ist damals problemlos über den Tüv gegangen, obwohl sie weder Gewichtsangabe, Markierungen, Blinker hatte. Das kam alles später. Wenns ein H Kennzeichen werden soll, hör dich vorher um, wenn der Prüfer Amerikanische Autos generell nicht für historisch wertvoll hällt, kann er die Abnahme zwar nicht einfach so verweigern, dir den Weg dahon aber zur Hölle machen. Hier in Bochum ist einer beim Tüv, den interessiert nur ob Bremsen und sicherheitsrelevante Sachen ok sind und der Rest dem Zeitgeist entspricht. Bei einer AUflage von ca 5500 Exemplaren und nem 70er bj, sollte deine generell für ein H Kennzeichen in frage kommen. Nächste Woche muss unsere zur Komplettabnahme, das Tüpenschild bei uns nennt ein Leergewicht von 1100kg bei einer 74er smallblock. das ist auch der " gängige " Papierwert, meiner Meinung nach hat sie ein paar kg mehr.
Änderungen die damals nur gemacht wurden, waren in unserem Falle eine Folie, auf der man die eissen Striche vorsichtig übertragen konnte ( kannst auch einfach einen weissen aufkleber / folie nehmen, ) 0,8cm Striche ausschneisen, 1mm breit und diese bei 30, 50, 70 und 100 kmh ankleben.. ich mach anfang nächster Woche mal ein Foto, wie ich das gemacht habe, der Tüv akzepiert das.
Gruß
Änderungen die damals nur gemacht wurden, waren in unserem Falle eine Folie, auf der man die eissen Striche vorsichtig übertragen konnte ( kannst auch einfach einen weissen aufkleber / folie nehmen, ) 0,8cm Striche ausschneisen, 1mm breit und diese bei 30, 50, 70 und 100 kmh ankleben.. ich mach anfang nächster Woche mal ein Foto, wie ich das gemacht habe, der Tüv akzepiert das.
Gruß