01.07.2012, 12:13
Eigentlich kann ich kein Risiko ausser den Spänen im Öl erkennen. Was soll passieren wenn der Nocken tatsächlich verschlissen sein sollte? Hätte erwartet das wenn es so ist, die Leistung nach lässt weil nicht mehr genug Sprit kommt, war aber nicht der Fall, bis zum eigentlichen Ausfall der von jetzt auf nachher erfolgt ist lief die Vette sehr gut! Komisch das ganze!
Gruss Tom
Gruss Tom