03.07.2012, 22:21
Den Schlauch abziehen und den Motor kurz starten? Da spricht nichts dagegen. Geht halt viel daneben.
Wichtig ist, wenn du am System arbeitest und du immer wieder was nachfüllen musst, dann nimm erstmal nur Wasser. Zuviel Frostschutz im LT1 führt immer zum Verdampfen des Kühlwassers vor dem Erreichen der 110°C. Das könnte ja auch die Ursache sein.
Schauen ob alles Dicht ist, Deckel undsoweiter. Der Druck im System ist wichtig und das die ganze Luft raus ist.
Der Kühlkreislauf geht auch nicht durch den Ausgleichsbehälter. das Wasser was sich dort bewegt kommt aus anderen Ecken vom Motor (Selbstentlüftung denke ich). Wenn sich dort nichts bewegt könnte evt. Luft in den oberen Bereichen der Köpfe sein.
Wichtig ist, wenn du am System arbeitest und du immer wieder was nachfüllen musst, dann nimm erstmal nur Wasser. Zuviel Frostschutz im LT1 führt immer zum Verdampfen des Kühlwassers vor dem Erreichen der 110°C. Das könnte ja auch die Ursache sein.
Schauen ob alles Dicht ist, Deckel undsoweiter. Der Druck im System ist wichtig und das die ganze Luft raus ist.
Der Kühlkreislauf geht auch nicht durch den Ausgleichsbehälter. das Wasser was sich dort bewegt kommt aus anderen Ecken vom Motor (Selbstentlüftung denke ich). Wenn sich dort nichts bewegt könnte evt. Luft in den oberen Bereichen der Köpfe sein.