07.07.2012, 14:15
P.S. Noch eine Bewerkung. Ich kann es nicht glauben, daß die Information eines Raddrucksensors, der Bauart, wie es in Corvette eingesetzt ist, gewollt in die Regelstrategie von Active Handling einbezogen sein kann.
Eine solche Lösung muß spätestens bei der Bewertung der funktionalen Sicherheit (ASIL-Bewertung, ISO26262) scheitern.
Solche Sensoren dürften höchstens zur Systemdegradierung oder Anpassung der Regelgüte herangezogen werden...
Eine solche Lösung muß spätestens bei der Bewertung der funktionalen Sicherheit (ASIL-Bewertung, ISO26262) scheitern.
Solche Sensoren dürften höchstens zur Systemdegradierung oder Anpassung der Regelgüte herangezogen werden...
Gruß,
DasPhantom
DasPhantom