09.07.2012, 18:07
Für Nässe bist Du doch der Spezialist, Robert.
Im Ernst, wenn Wasser auf der Bahn steht, mit allen Modellen rechts rüber und je nach Intensität
zwischen 80 und 120 km/h fahren, sonst fliegst Du ab. Das ist aber ein grundsätzliches Problem von Transaxelsportwagen und ihrer ausgeglichenen Gewichtsverteilung in Kombination mit der Bereifung.
Gruß
Edgar
Im Ernst, wenn Wasser auf der Bahn steht, mit allen Modellen rechts rüber und je nach Intensität
zwischen 80 und 120 km/h fahren, sonst fliegst Du ab. Das ist aber ein grundsätzliches Problem von Transaxelsportwagen und ihrer ausgeglichenen Gewichtsverteilung in Kombination mit der Bereifung.
Gruß
Edgar