13.07.2012, 00:29
Back to topic: Nachdem wir bei der Kühlung von Motor- und Getriebeöl offenbar in die falsche Richtung gegangen sind, haben planen wir jetzt folgendes:
- Der serienmäßige Wärmetauscher für das Getriebeöl im Motorkühler wird reaktiviert und es wird ein weiterer Wärmetauscher (siehe Bild) in Reihe geschaltet.
- Der zusätzliche Kühler schräg vor dem Motorkühler, der momentan das Motoröl kühlt, wird wieder entfernt.
- Stattdessen übernimmt der vordere Kühler, der momentan das Getriebeöl kühlt, die Kühlung des Motoröls.
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Sollte das so nicht funktionieren, dann wird das Getriebeöl zusätzlich durch Kühler mit Ventilatoren im Heck gekühlt. Der zusätzliche Wärmetauscher wird gegebenenfalls wieder entfernt.
Gruß, Robert
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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