22.07.2012, 15:41
Hi NRK,
durch eine Werkstatt, die weiss, was sie macht, möchtest Du NICHT die Tätigkeiten ausführen lassen?
Dein "Fall" erinnert mich ein wenig an mein Caballista in der ersten Werkstatt beim Importeur, da war mit jeder Woche dortigem Unterstand mehr am Caballista "defekt", zum Schluss sollte ich die Corvette an den dortigen Inhaber zum 1/3 -Wert verkaufen, um mir unnötige Kosten zu ersparen.
Die Werkstatt war "spezialisiert" auf US-Oldtimer....naja, wenn es so genannt wird...
Zum Glück wurde mein Caballista dort rausgeholt, quasi [real] gerettet und für Bruchteile der dort veranschlagten Kosten in der neuen Werkstatt ganz fein hergerichtet und mit Vollabnahme zugelassen.
Du solltest Dein Fahrzeug einer anderen Werkstatt übergeben [vieleicht sogar abholen lassen], einer Werkstatt, die sich wirklich mit sowas auskennt.
Labern tuhen viele, wirklich können aber können nur sehr wenige.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
durch eine Werkstatt, die weiss, was sie macht, möchtest Du NICHT die Tätigkeiten ausführen lassen?
Dein "Fall" erinnert mich ein wenig an mein Caballista in der ersten Werkstatt beim Importeur, da war mit jeder Woche dortigem Unterstand mehr am Caballista "defekt", zum Schluss sollte ich die Corvette an den dortigen Inhaber zum 1/3 -Wert verkaufen, um mir unnötige Kosten zu ersparen.
Die Werkstatt war "spezialisiert" auf US-Oldtimer....naja, wenn es so genannt wird...
Zum Glück wurde mein Caballista dort rausgeholt, quasi [real] gerettet und für Bruchteile der dort veranschlagten Kosten in der neuen Werkstatt ganz fein hergerichtet und mit Vollabnahme zugelassen.
Du solltest Dein Fahrzeug einer anderen Werkstatt übergeben [vieleicht sogar abholen lassen], einer Werkstatt, die sich wirklich mit sowas auskennt.
Labern tuhen viele, wirklich können aber können nur sehr wenige.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI