23.07.2012, 16:52
Ok, der Zusammenhang nach deiner Erklärung mit dem LMM und ASR leuchtet mir ein, vielen Dank.
Ich habe die Serienbereifung (Größe) aber ohne Run-Flat (Run-Flat ist ein Mist).
Werde mal ein Test ohne ASR fahren, dann müsste ja im Falle eines nicht einwandfreien funktionierenden LMM das gleiche Syntom auftreten (Ruckeln bei 270).
Wenn das so ist, dann wird der LMM gewechselt.
Möchte halt nicht nur auf Verdacht 1000 Teile wechseln müssen.
Gruß
Ich habe die Serienbereifung (Größe) aber ohne Run-Flat (Run-Flat ist ein Mist).
Werde mal ein Test ohne ASR fahren, dann müsste ja im Falle eines nicht einwandfreien funktionierenden LMM das gleiche Syntom auftreten (Ruckeln bei 270).
Wenn das so ist, dann wird der LMM gewechselt.
Möchte halt nicht nur auf Verdacht 1000 Teile wechseln müssen.
Gruß