"Renn(strecken)tauglichkeit"

[TIKT-Performance]

@ Mirko,
ich möchte dir gerne mal ein persönliches Lob aussprechen hier.
Du bist ja noch nicht soooo lange dabei und es gab ne Phase, wo man den Eindruck hatte, das man von dir nur "bespaßungs Post´s" erwarten kann, dem hast du aber mit den letzten 3-4 neuen Thread´s massiv entgegen gewirkt.................

Zur Ausgangsfrage.

Ich denke das bei einer Rundenzeit von 8:15min das Material (angefangen bei der Bremse) relativ lange halten kann! Mit relativ meine ich z.B. das ein Satz Bremsbeläge vorne nach 10-15 Runden runter ist.
10-15 Runden sind nicht wirklich lang (im Sinne von vielen KM) aber in Anbetracht dessen wie das anch außen getragen wird, eben doch!

Weiterhin glaube ich, das es einen großen Unterschied macht, wer fährt, der nicht so geübte Fahrer beansprucht die Bremse ja auch ganz anders, als einer der genau weiß, wo er kurz und knapp verzögert und dabei keine Sekunde zu lang auf der Bremse steht!

Ansonsten sage ich, das die bremse bei einem sehr geübten Fahrer und einer Rundenzeit von unter 8min (ganze Runde) die Beläge nach 8-10 Runden runer sind bis auf´s Blech!
Zumindest war es so bei einem neunen Auto mit einem sehr guten Fahrer am Steuer.

Ich würde meine Ausage auch nicht höher als 90% einstufen, weil ich das selbst noch herausgefahren habe, das sind Informationen aus zweiter Hand.

Wenn wir das Thema auf Rundstrecken ausweiten, kann ich sehr präzise was dazu schreiben!