07.08.2012, 14:08
Das erste Klack ist wohl das Ventil gewesen, das zweite der (unten stehende Kolben).
Ich würde (wie auch von schon von Coolchevy beschrieben) den Kolben vorsichtig hochdrehen (dazu müssen alle 8 Kerzen raus!) und es dann entweder mit dem Staubsauger oder magneten an einem Schnürchen (wie von so einem Angelspiel für Kinder) probieren. Für letzters wäre es hilfreich, daß der Kolben ein wenig unter OT steht... dann am Auto wackeln.... dann müßte das Teil genau an der Kolbenaußenwand liegen, genau unterhalb des Kerzenloches. Magneten runterlassen und vorsichtig hoch damit... wie beim Angespiel. Wenn Du es nicht schaffst, ist der nächste dran
Wenn das nicht hilft: Ansaugsspinnen-Dichtung und neue Zylinderkopfdichtung besorgen und los... ach ja, Chevy-Orange Fabrspray für das Aufhübschen der Spinne.
Viele Glück!!!
Gruß,
Thomas
Ich würde (wie auch von schon von Coolchevy beschrieben) den Kolben vorsichtig hochdrehen (dazu müssen alle 8 Kerzen raus!) und es dann entweder mit dem Staubsauger oder magneten an einem Schnürchen (wie von so einem Angelspiel für Kinder) probieren. Für letzters wäre es hilfreich, daß der Kolben ein wenig unter OT steht... dann am Auto wackeln.... dann müßte das Teil genau an der Kolbenaußenwand liegen, genau unterhalb des Kerzenloches. Magneten runterlassen und vorsichtig hoch damit... wie beim Angespiel. Wenn Du es nicht schaffst, ist der nächste dran
Wenn das nicht hilft: Ansaugsspinnen-Dichtung und neue Zylinderkopfdichtung besorgen und los... ach ja, Chevy-Orange Fabrspray für das Aufhübschen der Spinne.
Viele Glück!!!
Gruß,
Thomas