Wie Automatikgetriebe- und Motoröl richtig kühlen
Zitat:Original von CustosOnLinux
Hi
Ich bezweifel, dass da irgendwo Luft drin ist, egal wie die Kühler eingebaut sind.
Die Luft drückt sich da schnell raus und kleine Blasen spätestens bei hohen Temperaturen und Beschleunigungen.

Dein Getriebe arbeitet übrigens mit mehr Druck als Dein Motor.
Zwischen 170 und 230 PSI, das sind also zwischen 11 und 16 Bar.
Deshalb sollte man hier auch immer hochwertige Kühler verwenden.

Dein Wort in Gottes Ohr, Birger!

Dass ich hochwertige Kühler verwende, kann Jörg bestimmt bestätigen. King

Ich habe aber inzwischen Empfehlungen gelesen, derartige (Luft/Öl)-Kühler entweder mit den Anschlüssen nach oben zur Seite und nicht nach unten zu montieren, da sich sonst Lufttaschen bilden können. Bei Motorrädern habe ich schon Ölkühler gesehen, die auf dem Kopf standen, aber da wirkt die Schwerkraft, im Gegensatz zum Auto, ja auch hauptsächlich nur in eine Richtung.

Ähnliches gilt wohl für den Wärmetauscher. Da wäre noch zu klären, ob Öl und Wasser auch in entgegengesetzte Richtungen fließen (Gegenstromprinzip).

Sobald meine Werkstatt ihr verdiente Sommerpause beendet hat, werde ich das Thema dort mal zur Sprache bringen.
Gruß, Robert Hallo-gruen

Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Wie Automatikgetriebe- und Motoröl richtig kühlen - von badboy1306 - 29.05.2012, 09:41
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Kühlung /LUFI - von Havanna - 24.06.2012, 12:48
RE: Kühlung /LUFI - von speed300 - 24.06.2012, 13:04
[Kein Betreff] - von UncleRobb - 24.06.2012, 23:21
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