03.09.2012, 17:52
Ich habe mir noch einmal Gedanken gemacht:
Das Problem ist, dass bei der C4 Blinker und Sidemarker (Front) eine Lampe sind und die Lampe weiter vorne ein Abbiegelicht ist (Turnlight).
Jetzt gibt es mehrere Möglichkeiten:
Man klemmt den Sidemarker ab und synchronisiert Front- und Seitenblinker (in Reihe schalten). Das Turnlight bleibt dann funktional.
Oder man lässt den Sidemarker leuchten und nutzt das Turnlight mit oranger Birne als Seitenblinker. Turnlight funktioniert dann natürlich nicht mehr.
Welche Variante man realisiert hängt vom Geschmack und natürlich vom Prüfer ab. Variante 1 lässt sich imo leichter realisieren und gefällt mir persönlich besser.
Sidemarker hinten müsste wohl wirklich die Birne raus bzw. abgeklemmt werden, da eine Umrüstung auf gelb m. E. nicht möglich ist. Das Teil gibts und gabs nie in gelb.
Das Problem ist, dass bei der C4 Blinker und Sidemarker (Front) eine Lampe sind und die Lampe weiter vorne ein Abbiegelicht ist (Turnlight).
Jetzt gibt es mehrere Möglichkeiten:
Man klemmt den Sidemarker ab und synchronisiert Front- und Seitenblinker (in Reihe schalten). Das Turnlight bleibt dann funktional.
Oder man lässt den Sidemarker leuchten und nutzt das Turnlight mit oranger Birne als Seitenblinker. Turnlight funktioniert dann natürlich nicht mehr.
Welche Variante man realisiert hängt vom Geschmack und natürlich vom Prüfer ab. Variante 1 lässt sich imo leichter realisieren und gefällt mir persönlich besser.
Sidemarker hinten müsste wohl wirklich die Birne raus bzw. abgeklemmt werden, da eine Umrüstung auf gelb m. E. nicht möglich ist. Das Teil gibts und gabs nie in gelb.