11.09.2012, 23:22
https://www.corvetteforum.de/thread.php?...24543&sid=
An meinem ehemaligen 1. Motor sieht man den von Till beschriebenen Effekt. Das Ziehen der Sicherung führte zu etwas weniger Leistung (durchgezogene Linie der Eingangsmessung), weil das Steuergerät anreicherte. Fährt man dauernd mit offenen Klappen im unteren Drehzahlbereich herum, lernt das Steuergerät sich falsche Werte an. Es wird im Schnitt um 4-7 % angereichert. Dieser Wert bleibt dann in der nächsten Volllastphase bestehen und so hat man geringfügig weniger Leistung.
Gruß Roger
An meinem ehemaligen 1. Motor sieht man den von Till beschriebenen Effekt. Das Ziehen der Sicherung führte zu etwas weniger Leistung (durchgezogene Linie der Eingangsmessung), weil das Steuergerät anreicherte. Fährt man dauernd mit offenen Klappen im unteren Drehzahlbereich herum, lernt das Steuergerät sich falsche Werte an. Es wird im Schnitt um 4-7 % angereichert. Dieser Wert bleibt dann in der nächsten Volllastphase bestehen und so hat man geringfügig weniger Leistung.
Gruß Roger