12.09.2012, 04:08
Zitat:@@@ Rob
Zitat:fürchte, so wie du es jetzt hast, bringt die Zusatzluft durch die dünnen Schläuche nicht viel.
Wie so nicht ??
Gerade so wie es jetzt ist ist es Perfekt Die Luft geht ins Innere der Scheibe und durch die Rotation nach außen
Jörg, du beschreibst die Funktion der dicken Luftschläuche und damit bin ich ja auch einverstanden.
![Dafür Dafür](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/dafuer.gif)
Ich habe Jürgen so verstanden, dass die dicken Schläuche bereits beim Kauf installiert waren und die dünnen dann nachgerüstet wurden. Wäre die Luft, die durch die dünnen Schläuche geleitet wird, nicht besser an dem Bremssätteln aufgehoben?
![Frage Frage](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/frage.gif)
Aber wie dem auch sei: Die Umbauten, die ihr an Jürgens Auto gemacht habt, inspirieren mich schon mal zu Umbauten an meinem.
![Idee Idee](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/idee.gif)
Gruß, Robert ![Hallo-gruen Hallo-gruen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/hallogruen.gif)
Zweierlei will der echte Mann: Gefahr und Spiel. Deshalb will er die Corvette, als das gefährlichste Spielzeug.
(frei nach Friedrich Nietzsche in: "Also sprach Zarathustra")
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