11.03.2004, 11:15
Hallo Vettefreunde,
melde mich heute das erste mal und habe gleich eine Frage.
Doch zunächst eine kurze Vorstellung.
Habe schon immer gerne geschraubt; doch leider stand in den letzten 20 Jahren Familie, Haus und Beruf im Vordergrund.
Im Jahre 2000 war es endlich so weit und meine Frau war auch einverstanden: Es musste wieder etwas zum Schrauben her.
Die Wahl fiel nicht schwer: Es sollte ein AMI- blubbern sein. Mein Favorit war eine C3 aber der Technik der C4 konnte ich letztendlich nicht wiederstehen. Ich fand eine schrottreife in Leipzig. An dieser habe ich so 2000 Stunden geschraubt. Seit dem vergangenen Jahr ist sie von März bis Oktober angemeldet. So 6000 Km Probelauf habe ich schon hinter mir. Bis auf einen Notaufenthalt auf der Autobahn wegen Benzinmangels (Defekt der Benzinanzeige) habe ich noch keinen "LIegenbleiber" gehabt. Ich nehme an, dass ich auch in Zukunft keine lange Weile haben werde.
Doch nun zur Hilfebitte
Mein noch ungelöstes Problem:
Gurtfensterheber, alles auseinandergenommen, alles gereinigt, alles geschmiert, alles umsonst. (langsamer und schwerer Lauf)
Gibt es Erfahrungen mit dem Tausch des Gutfensterhebers durch einen Scherenfensterheber. Ist der Austausch problemlos? Sind zusätzliche Massnahmen notwendig? Kann ich mir schon ein Paar neue Scherenfensterheber bestellen?
Vielen Dank
Gerhard (Schrauber)
melde mich heute das erste mal und habe gleich eine Frage.
Doch zunächst eine kurze Vorstellung.
Habe schon immer gerne geschraubt; doch leider stand in den letzten 20 Jahren Familie, Haus und Beruf im Vordergrund.
Im Jahre 2000 war es endlich so weit und meine Frau war auch einverstanden: Es musste wieder etwas zum Schrauben her.
Die Wahl fiel nicht schwer: Es sollte ein AMI- blubbern sein. Mein Favorit war eine C3 aber der Technik der C4 konnte ich letztendlich nicht wiederstehen. Ich fand eine schrottreife in Leipzig. An dieser habe ich so 2000 Stunden geschraubt. Seit dem vergangenen Jahr ist sie von März bis Oktober angemeldet. So 6000 Km Probelauf habe ich schon hinter mir. Bis auf einen Notaufenthalt auf der Autobahn wegen Benzinmangels (Defekt der Benzinanzeige) habe ich noch keinen "LIegenbleiber" gehabt. Ich nehme an, dass ich auch in Zukunft keine lange Weile haben werde.
Doch nun zur Hilfebitte
Mein noch ungelöstes Problem:
Gurtfensterheber, alles auseinandergenommen, alles gereinigt, alles geschmiert, alles umsonst. (langsamer und schwerer Lauf)
Gibt es Erfahrungen mit dem Tausch des Gutfensterhebers durch einen Scherenfensterheber. Ist der Austausch problemlos? Sind zusätzliche Massnahmen notwendig? Kann ich mir schon ein Paar neue Scherenfensterheber bestellen?
Vielen Dank
Gerhard (Schrauber)