13.03.2004, 13:34
@VetteDriver
Zu Deiner Frage, bin sehr zufrieden, das Getriebe ist vor allen Dingen für Leihen und Fahrer Europäischer und Japanischer Autos völlig unverständlich.
Die wundern sich immer, das man schalten kann, wenn man nur nen Schalter bewegt. Und dann auch noch 6 Gänge zur Verfügung hat.
Ich habe meinen Overdrive so umgebaut das ich 8 Vorwärtsgange habe, macht bei der Beschleunigung einiges aus. Man muss eben nur immer Schalten und den Overdrive Schalter benutzen. Ist aber ne tolle Sache.
Zum Getriebe selber kann ich nur sagen es müsste auch mal überholt werden, da der 2 und 3 Gang beim auflaufen lassen des Motors (Motorbremse) leichte Geräusche machen. Ich denke mal das sind die Synchronringe, habe aber hier in meiner Umgebung noch keinen gefunden der Getriebe überhaupt überholt.
Ich habe das Problem aber am Donnerstag minimiert, indem ich eine Getriebeöl-Ölbooster Mischung gemacht habe, die Geräusche sind jetzt fast weg. Und Schalten lässt sich das Getriebe jetzt auch viel leichter. (Die Späne an der Ab- und Einlaßschraube hielten sich auch in grenzen, denke mal das kommt aber eher vom gerade verzahnten Rückwärtsgang, wenn man da nicht 3 - 5 Sekunden warten ratst Der).
Mit Schaltenden Grüssen Gert
Zu Deiner Frage, bin sehr zufrieden, das Getriebe ist vor allen Dingen für Leihen und Fahrer Europäischer und Japanischer Autos völlig unverständlich.
Die wundern sich immer, das man schalten kann, wenn man nur nen Schalter bewegt. Und dann auch noch 6 Gänge zur Verfügung hat.
Ich habe meinen Overdrive so umgebaut das ich 8 Vorwärtsgange habe, macht bei der Beschleunigung einiges aus. Man muss eben nur immer Schalten und den Overdrive Schalter benutzen. Ist aber ne tolle Sache.
Zum Getriebe selber kann ich nur sagen es müsste auch mal überholt werden, da der 2 und 3 Gang beim auflaufen lassen des Motors (Motorbremse) leichte Geräusche machen. Ich denke mal das sind die Synchronringe, habe aber hier in meiner Umgebung noch keinen gefunden der Getriebe überhaupt überholt.
Ich habe das Problem aber am Donnerstag minimiert, indem ich eine Getriebeöl-Ölbooster Mischung gemacht habe, die Geräusche sind jetzt fast weg. Und Schalten lässt sich das Getriebe jetzt auch viel leichter. (Die Späne an der Ab- und Einlaßschraube hielten sich auch in grenzen, denke mal das kommt aber eher vom gerade verzahnten Rückwärtsgang, wenn man da nicht 3 - 5 Sekunden warten ratst Der).
Mit Schaltenden Grüssen Gert