Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Kompressionswerte LT1, BJ 1992

Kompressionswerte LT1, BJ 1992
mad_mike
Senior Member
****
Beiträge: 563
Themen: 43
Registriert seit: 01/2012

Ort: VORST
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1991 schwarz
Baureihe (2): Toyota Celica Carlos Sain
Baujahr,Farbe (2): sonst nur Toyotas
Baujahr,Farbe (3) : Toyota Supra 3,0 Turbo
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#4
11.10.2012, 21:52
Hi, und gleichmäßig sollten die Werte auch sein.

Beim Prüfen sicherstellen das nicht eingespritzt wird. Und einmal durchstarten nachdem die Kerzen draußen sind kann auch nicht schaden.

Idealerweise bei Betriebswarmen Motor den Druck prüfen.

Viel Erfolg und hoffentlich keine böse Rep.
grüße von Micha

https://www.rallye-engine.com
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Kompressionswerte LT1, BJ 1992 - von wolgru - 10.10.2012, 23:37
RE: Kompressionswerte LT1, BJ 1992 - von hansk - 11.10.2012, 05:17
[Kein Betreff] - von mad_mike - 11.10.2012, 21:52
[Kein Betreff] - von wolgru - 11.10.2012, 22:24
[Kein Betreff] - von Thomas ZR-1 - 11.10.2012, 23:03
[Kein Betreff] - von mad_mike - 14.10.2012, 04:27
[Kein Betreff] - von Thomas ZR-1 - 14.10.2012, 14:49
[Kein Betreff] - von mad_mike - 15.10.2012, 21:45
[Kein Betreff] - von wolgru - 01.11.2012, 19:27
[Kein Betreff] - von Thomas ZR-1 - 02.11.2012, 00:18
[Kein Betreff] - von wolgru - 04.11.2012, 12:49
[Kein Betreff] - von Thomas ZR-1 - 04.11.2012, 21:33

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Problem Fensterheber 1992 C4 19Corvette92 5 1.067 18.01.2025, 16:13
Letzter Beitrag: S.H.
  C4 lt1 einige Probleme. Langer 4 797 27.12.2024, 00:35
Letzter Beitrag: Pfälzer73
  C4 1992 LT1 startet nicht baumwollauge 9 1.641 27.10.2024, 14:17
Letzter Beitrag: baumwollauge
  1992 ECM Steuergeräte in DEU reparieren lassen? oldschoolv8 6 1.136 23.10.2024, 16:04
Letzter Beitrag: Super Corvettefan
  Luftfilterwechsel 93 LT1 subi 4 1.084 19.07.2024, 16:52
Letzter Beitrag: Faceman

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de