14.10.2012, 14:42
Die Angaben aus meiner Tabelle oben sind in Ohm, bzw. die oberen 4 in Milli-Ohm, dh. das Messgerät auf nen kleinen Messbereich stellen (0-10 oder 0-20 Ohm), die Messspitzen beidseitig an den Schleifkontakt am Zündschlüssel legen und somit den Innenwiderstand des VAT-Kontakts messen und mit der Tabelle vergleichen um die entsprechende Schlüsselnummer für den neuen Rohling zu ermitteln. Den Schlüsselbart kann dann jeder Schlüsseldienst schleifen.
GRuß, Thomas
GRuß, Thomas
Thomas
(best thing in life is ZR-1 drive!)
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