19.03.2004, 13:46
Frank, was Du schreibst stimmt für einen Sandwichadapter mit Ölkühleranschluß. Ich denke aber Stegs meinte nur den normalen Anschlußadapter für den Ölfilter. Dieser Adapter ist witzigerweise ein separates Teil - das hängt damit zusammen, daß früher andere Ölfilter verwendet wurden, die nicht so einfach drangeschraubt wurden. Für die "modernen" Dran-Schraub-Filter braucht man diesen kleinen Adapter.
Im Bild gezeigt ist NICHT GANZ der normale Adapter (nur einer ohne Ölkühleranschluß). Der Grund, warum der gezeigte eine Dichtung verwendet, ist, daß er die Bypass-Bohrung verschließt, damit alles Öl durch den Filter läuft. Die Bypass-Bohrung wird im Falle des normalen Adapters nicht abgedeckt und stellt sicher, daß im Falle eines verstopften Ölfilters noch genug Öl durch den Motor laufen kann. Daher sollte man den gezeigten Adapter meiner Meinung nach NICHT verwenden.
Habe leider kein Bild von dem "normalen" Adapter gefunden.
Gruß,
Thomas
Im Bild gezeigt ist NICHT GANZ der normale Adapter (nur einer ohne Ölkühleranschluß). Der Grund, warum der gezeigte eine Dichtung verwendet, ist, daß er die Bypass-Bohrung verschließt, damit alles Öl durch den Filter läuft. Die Bypass-Bohrung wird im Falle des normalen Adapters nicht abgedeckt und stellt sicher, daß im Falle eines verstopften Ölfilters noch genug Öl durch den Motor laufen kann. Daher sollte man den gezeigten Adapter meiner Meinung nach NICHT verwenden.
Habe leider kein Bild von dem "normalen" Adapter gefunden.
Gruß,
Thomas