19.03.2004, 18:15
Hallo Leute,
in der aktuellen "auto motor sport Off- Road Spezial" ist neben einem Bericht über den H2 auch ein Artikel über GM's Bemühungen, den Spritverbrauch in Zukunft zu senken.
Zum einen wird mit einem "milden" Hybrid- Antrieb experimentiert, nämlich einem Starter- Generator.
Zum anderen geht GM den Weg der Zylinderabschaltung bei den V8 und V6 Motoren. Zuerst kommt das System in den SUV's.
Und nun zur C6:
"Bei der Corvette verzichtet GM auf Zylinderabschaltung. Motoren Mann Fritz Indra: "Bei deren tollem V8 Sound würde man die Abschaltung sofort hören. Das wollen wir den Fahrern nicht antun.""
[Zitat stammt aus obig genannter Zeitung, Verfasser ist Thomas Fischer]
Da bin ich aber mal auf den Klang gespannt
Frank
in der aktuellen "auto motor sport Off- Road Spezial" ist neben einem Bericht über den H2 auch ein Artikel über GM's Bemühungen, den Spritverbrauch in Zukunft zu senken.
Zum einen wird mit einem "milden" Hybrid- Antrieb experimentiert, nämlich einem Starter- Generator.
Zum anderen geht GM den Weg der Zylinderabschaltung bei den V8 und V6 Motoren. Zuerst kommt das System in den SUV's.
Und nun zur C6:
"Bei der Corvette verzichtet GM auf Zylinderabschaltung. Motoren Mann Fritz Indra: "Bei deren tollem V8 Sound würde man die Abschaltung sofort hören. Das wollen wir den Fahrern nicht antun.""
[Zitat stammt aus obig genannter Zeitung, Verfasser ist Thomas Fischer]
Da bin ich aber mal auf den Klang gespannt
Frank