17.12.2012, 16:36
Hallo Stefan,
ist eine shit Fummelei, leider![haarsträubend haarsträubend](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/smhair2.gif)
Klebe und polster dein Dashboard ab gegen Druckstellen und Kratzer, Lenksäule runter oder raus, dann die Wellen ab, dann die Öldruckleitung und immer etwas weiter rausziehen das Cluster, dann alles makieren wo was gesessen hat .
den Tacho bekommst Du so im eingebauten Zustand nicht raus , es läuft da noch ein Vierkant-rohr oder blech direlkt hinter dem Cluster.
Es gibt schönere Arbeiten
ist eine shit Fummelei, leider
![haarsträubend haarsträubend](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/smhair2.gif)
Klebe und polster dein Dashboard ab gegen Druckstellen und Kratzer, Lenksäule runter oder raus, dann die Wellen ab, dann die Öldruckleitung und immer etwas weiter rausziehen das Cluster, dann alles makieren wo was gesessen hat .
den Tacho bekommst Du so im eingebauten Zustand nicht raus , es läuft da noch ein Vierkant-rohr oder blech direlkt hinter dem Cluster.
Es gibt schönere Arbeiten
![Feixen Feixen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_freu.gif)
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Gruß Wolfgang
Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt.
Gruß Wolfgang
Das Gehirn ist übringens keine Seife, es wird nicht weniger wenn man es benutzt.
![Großes Grinsen Großes Grinsen](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/icon_smile_big.gif)