01.01.2013, 09:36
Hallo
Erst mal frohes neues Jahr.
Ist immerhin eine 68er Cabrio, also nicht wertlos.
Fuer eine einigermassen gute zahlt man gerne ueber 20.000 .
So, wie diese da steht, koennet man auch schon etwas Geld hinlegen.
Schaetze mal, 5 bis 8 Tausend.
Soviel sollte das Ganze zumindest zusammenbringen, wenn man es ausschlachten sollte.
Ist aber viel Arbeit und ob es lohnt, bezweifle ich jetzt auch mal.
MfG. Günther
Erst mal frohes neues Jahr.
Ist immerhin eine 68er Cabrio, also nicht wertlos.
Fuer eine einigermassen gute zahlt man gerne ueber 20.000 .
So, wie diese da steht, koennet man auch schon etwas Geld hinlegen.
Schaetze mal, 5 bis 8 Tausend.
Soviel sollte das Ganze zumindest zusammenbringen, wenn man es ausschlachten sollte.
Ist aber viel Arbeit und ob es lohnt, bezweifle ich jetzt auch mal.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .