02.01.2013, 21:30
Yep, is wie bei meiner, hab aber auch noch nicht geschaut.
aber soviel Möglichkeiten gibt es ja nicht.
Einfach mal Kabel vom Temperaturgeber abziehen und an Masse halten.
Dann sollte die Anzeig bis Anschlag gehen.
Temperaturfühler selbst mit dem Ohm-Meter prüfen, im eingebauten Zustand,
Motor laufen lassen, der Widerstand sollte sich von kalt nach warm deutlich ändern.
Kabel mit Ohm-Meter durchmessen ( vom Geber bis zur Anzeige )
Leiterplatine noch I.O ? Kontakt Korrosion ?
Wenn soweit alles I.O sein sollte ist das Instrument Toast !
Viel Glück
aber soviel Möglichkeiten gibt es ja nicht.
Einfach mal Kabel vom Temperaturgeber abziehen und an Masse halten.
Dann sollte die Anzeig bis Anschlag gehen.
Temperaturfühler selbst mit dem Ohm-Meter prüfen, im eingebauten Zustand,
Motor laufen lassen, der Widerstand sollte sich von kalt nach warm deutlich ändern.
Kabel mit Ohm-Meter durchmessen ( vom Geber bis zur Anzeige )
Leiterplatine noch I.O ? Kontakt Korrosion ?
Wenn soweit alles I.O sein sollte ist das Instrument Toast !
Viel Glück
Erfahrung ist die Summe aller gemachten Fehler !