Magnetische Oilabblasschraube
#10
Es macht keinen Sinn, weil sie nur verhindert, dass der metallische Abrieb im Ölfilter gesammelt wird. Warum es bei der Z06 trotzdem 2 Versionen gab, kann nur vermutet werden. Wahrscheinlich sind von der Renncorvette (im Rennsport sieht das mit der Ölfilterung anders aus) viele Teile bezüglich des Trockensumpfes in die Stückliste für das Serienmodell übernommen worden, oder aber es gab keine passende Normverschlussschraube. In einer späteren Modellpflege bzw. Kostenoptimierungsrunde wurde das dann sinnvollerweise korrigiert.

Gruß

Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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Nachrichten in diesem Thema
Magnetische Oilabblasschraube - von Nitrox 666 - 07.01.2013, 08:48
[Kein Betreff] - von norbert Z06 - 07.01.2013, 10:13
[Kein Betreff] - von Nitrox 666 - 07.01.2013, 10:46
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 07.01.2013, 10:48
[Kein Betreff] - von Nitrox 666 - 07.01.2013, 10:53
[Kein Betreff] - von JuergenD - 07.01.2013, 11:59
[Kein Betreff] - von Wutzer - 07.01.2013, 12:11
[Kein Betreff] - von Nitrox 666 - 07.01.2013, 12:44
[Kein Betreff] - von RainerR - 07.01.2013, 12:46
[Kein Betreff] - von Wutzer - 07.01.2013, 12:53
[Kein Betreff] - von JuergenD - 07.01.2013, 13:44
[Kein Betreff] - von Wutzer - 07.01.2013, 14:09
[Kein Betreff] - von D-C5 Rene - 07.01.2013, 14:51

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