08.01.2013, 00:40
Hi,
Chrysler, na ja.
Da ist der Umbau auf Chevy aber wesentlich einfacher !
Da gibt's für Chevy Swap aber wesentlich mehr Adaptermöglichkeiten.
Is ja egal. Ich fahre diese Kombination Chevy TPI mit T18 Schaltgetriebe jetzt schon seit ca. 12 Jahren und war bisher immer zufrieden. Ok, das mit dem Kühlwasser im Öl hätte es jetzt grad nicht gebraucht aber so ist es halt mal. Getriebeseitig hatte ich noch nie Probleme da das T18 mit dem Dana 20 halt ne stabile Sache ist. Der Motor läuft auch in allen Lagen stabil und Leistung ist auch genug da.
Und zu kompliziert ist der TPI auch noch nicht.
Gruss Peter
Chrysler, na ja.
Da ist der Umbau auf Chevy aber wesentlich einfacher !
Da gibt's für Chevy Swap aber wesentlich mehr Adaptermöglichkeiten.
Is ja egal. Ich fahre diese Kombination Chevy TPI mit T18 Schaltgetriebe jetzt schon seit ca. 12 Jahren und war bisher immer zufrieden. Ok, das mit dem Kühlwasser im Öl hätte es jetzt grad nicht gebraucht aber so ist es halt mal. Getriebeseitig hatte ich noch nie Probleme da das T18 mit dem Dana 20 halt ne stabile Sache ist. Der Motor läuft auch in allen Lagen stabil und Leistung ist auch genug da.
Und zu kompliziert ist der TPI auch noch nicht.
Gruss Peter
