24.01.2013, 10:55
Man kann es vielleicht auch so sehen:
Im Unterschied zum 911, der eine designerisch "lücken- und bruchlose vita" aufweist, hat sich die Corvette von C1 bis C6 doch immer wieder optisch vollkommen neu erfunden. Jede neue Generation hat mit der vorigen designerisch gebrochen (Ausnahme vielleicht C5 auf C6).
Das gibt den GM - Designern bei jeder neuen Generation natürlich ungleich mehr Spielräume als den Porsche - Jungs.
Bei der C7 wurden diese Spielräume halt wieder genutzt - und fertig.
Ob das gut oder schlecht gelungen ist, beurteile ich persönlich nach einer gewissen "Einwirkzeit".
Spontan finde ich das Ganze und auch viele Details optisch als interessant und neu.
Über den Innenraum und dessen neue Qualität kann man sich aber bereits nach den Bildern wohl nicht streiten - ein Quantensprung.
Dass die Technik im Bereich Fahrwerk und Antrieb einfach gehalten wurde ist "historisch korrekt" und unterhaltstechnisch vorteilhaft. Die Performance ist trotzdem auf Augenhöhe zum Wettbewerb.
Elektronik und Getriebe sind jetzt auf dem Stand der Technik - das war notwendig.
Alles in allem ein für mich gelungener Start der Generation 7.
Gruß
Wolfgang
Im Unterschied zum 911, der eine designerisch "lücken- und bruchlose vita" aufweist, hat sich die Corvette von C1 bis C6 doch immer wieder optisch vollkommen neu erfunden. Jede neue Generation hat mit der vorigen designerisch gebrochen (Ausnahme vielleicht C5 auf C6).
Das gibt den GM - Designern bei jeder neuen Generation natürlich ungleich mehr Spielräume als den Porsche - Jungs.
Bei der C7 wurden diese Spielräume halt wieder genutzt - und fertig.
Ob das gut oder schlecht gelungen ist, beurteile ich persönlich nach einer gewissen "Einwirkzeit".
Spontan finde ich das Ganze und auch viele Details optisch als interessant und neu.
Über den Innenraum und dessen neue Qualität kann man sich aber bereits nach den Bildern wohl nicht streiten - ein Quantensprung.
Dass die Technik im Bereich Fahrwerk und Antrieb einfach gehalten wurde ist "historisch korrekt" und unterhaltstechnisch vorteilhaft. Die Performance ist trotzdem auf Augenhöhe zum Wettbewerb.
Elektronik und Getriebe sind jetzt auf dem Stand der Technik - das war notwendig.
Alles in allem ein für mich gelungener Start der Generation 7.
Gruß
Wolfgang