30.01.2013, 01:23
Das Fahrzeug das ich mir angesehen habe brauchte einen kompletten Austauschmotor;Kernschrott Block und Kopf.Ich denke mal ein Ventil hat sich verabschiedet und ein Pleuel hat darauf das Freie gesucht...
Fuer 20 Riesen fuer neuen Motor samt Einbau war mir das Ganze zu aufwendig zumal offentsichtlich Niemand mit Gewissheit sagen kann dass die neuen Motoren keine Probleme mehr verursachen.Und Kompressor auf LS-7 dass hat sich ja wegen der duennen Zylinderwaende ja noch nicht mal GM selbst getraut sondern den LS-3 mit staerkerem Block gegossen...
Die Kohle fuer ne ZR-1 habe ich nicht...
Ne Alternative waere der ZL-1 Camaro aber der kostet hier auch schon 60 grosse Scheine + ca 10% Steuer/Zulassung neu und saeuft wie ein Loch...
Fuer 20 Riesen fuer neuen Motor samt Einbau war mir das Ganze zu aufwendig zumal offentsichtlich Niemand mit Gewissheit sagen kann dass die neuen Motoren keine Probleme mehr verursachen.Und Kompressor auf LS-7 dass hat sich ja wegen der duennen Zylinderwaende ja noch nicht mal GM selbst getraut sondern den LS-3 mit staerkerem Block gegossen...
Die Kohle fuer ne ZR-1 habe ich nicht...
Ne Alternative waere der ZL-1 Camaro aber der kostet hier auch schon 60 grosse Scheine + ca 10% Steuer/Zulassung neu und saeuft wie ein Loch...