30.01.2013, 23:29
logisch hat der 997 GT3 der ersten Serie das Simmering Problem, bzw. der beiden Motorhälften. Dazu schwitzen die Trennfugen etc. Erst beim 997/2 war (soll) das Problem dann im Griff sein...! Aber das ist ne andere Geschichte
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Grüße aus der Eifel
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