05.02.2013, 17:02
@Wesch
@6TVette
Momentan ist es so, dass ich im 5ten bei 2500 Umdrehungen 130 km/h fahre.
Mein Gedanke war, da ich vorhabe auch längere Strecken und das auch auf Autobahn zu fahren,
mit einer längeren Übersetzung, die Drehzahl zu senken. Um bei langen Anfahrten zB.
Corvettetreffen wie 2. CCR, Forumstreffen in der Rhön, Treffen im Südsauerland (Anfahrt ca.500-700
km), eigene Urlaubsanfahrten usw. etwas den Verbrauch drosseln, die Lautstärke zu senken,
aber trotzdem das Brabbeln zu hören, das man bei höherer Drehzahl nicht mehr wahrnimmt.
Da ich im Forum von einigen gelesen habe, dass sie mit längerer Übersetzung fahren und es auch
funktioniert, dachte ich, das es auch bei meiner funzen wird, da ja auch die Motorisierung vorhanden ist.
@6TVette
Momentan ist es so, dass ich im 5ten bei 2500 Umdrehungen 130 km/h fahre.
Mein Gedanke war, da ich vorhabe auch längere Strecken und das auch auf Autobahn zu fahren,
mit einer längeren Übersetzung, die Drehzahl zu senken. Um bei langen Anfahrten zB.
Corvettetreffen wie 2. CCR, Forumstreffen in der Rhön, Treffen im Südsauerland (Anfahrt ca.500-700
km), eigene Urlaubsanfahrten usw. etwas den Verbrauch drosseln, die Lautstärke zu senken,
aber trotzdem das Brabbeln zu hören, das man bei höherer Drehzahl nicht mehr wahrnimmt.
Da ich im Forum von einigen gelesen habe, dass sie mit längerer Übersetzung fahren und es auch
funktioniert, dachte ich, das es auch bei meiner funzen wird, da ja auch die Motorisierung vorhanden ist.
Schöne Grüsse Peter
Hast Du es eilig, dann gehe einen Schritt langsamer !
Hast Du es eilig, dann gehe einen Schritt langsamer !