Hinterachsübersetzung

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zuendler

hat den Tiger im Tank

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#65

07.02.2013, 00:38

Näää, für mich ergibt maximale Zündverstellung nicht gleich den optimalen Wirkungsgrad (Verbrauch).
Angenommen die Zündkurve passt ganz genau, dann trifft die Flammenfront immer genau im richtigen Moment auf den Kolben im OT.
Also würde es daher keine Rolle spielen!

Da können andere Effekte wie Resonanzeffekte auf der Ansaugseite und Abgasseite größere Auswirkungen haben.

Ich denke schon, dass man um so mehr spart, je niedriger die Drehzahl ist, wegen der Reibung pro Kurbelwellenumdrehung.
Allerdings, übertreibt man es so dass der Motor brummelt, gehts auf die Lager.

gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]

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Hinterachsübersetzung - von egon - 08.10.2007, 18:08

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