06.04.2004, 20:55
Hallo Leute,
wenn normale Leistung, dann ist der Frontantrieb kombiniert mit viel Gewicht und schmalen Reifen ziemlich gut ! -> oder das seelige Käferlein mit Heckmotor und viel Gewicht auf der Achse was wiederum noch etwas besser ist.
Wenn jedoch sehr viel Leistung zur Verfügung steht, kehrt sich das beim Fronttriebler ins negative. Hohe Leistung, kombiniert mit Heckantrieb, ist etwas vorteilhafter. Durch die Trägheit der Masse entsteht beim Beschleunigen etwas mehr Anpressdruck auf der Hinterachse. Das Beste ist in diesem Falle jedoch wieder der Heck- oder Mittelmotor, bedingt durch weiteres Gewicht auf der Antriebsachse.
Driftende Grüsse, Al....
wenn normale Leistung, dann ist der Frontantrieb kombiniert mit viel Gewicht und schmalen Reifen ziemlich gut ! -> oder das seelige Käferlein mit Heckmotor und viel Gewicht auf der Achse was wiederum noch etwas besser ist.
Wenn jedoch sehr viel Leistung zur Verfügung steht, kehrt sich das beim Fronttriebler ins negative. Hohe Leistung, kombiniert mit Heckantrieb, ist etwas vorteilhafter. Durch die Trägheit der Masse entsteht beim Beschleunigen etwas mehr Anpressdruck auf der Hinterachse. Das Beste ist in diesem Falle jedoch wieder der Heck- oder Mittelmotor, bedingt durch weiteres Gewicht auf der Antriebsachse.
Driftende Grüsse, Al....
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