21.03.2013, 20:12
Hallo thread
Mit der US Beschaltung bekommst Du keinen TÜV.
Du musst die Beleuchtung für Deutschland umbauen, und zusätzlich noch absichern.
Blinker und Bremse muß getrennt sein.
Ich habe bei mir die Orginalen Rücklichter eingebaut, im ( alten ) weissen Rückwärtsgang habe ich eine gelbe Birne für den Blinker eingebaut - 21 Watt.
Im Rücklicht eine 2 Faden Birne drin
- Rücklicht 5 Watt
- Bremse 21 Watt
Für den Rückwärtsgang habe ich untendran gehängt.
Einen Tip von mir, mach auch Deutsche Relaise rein. Bruchst nur ein zusätzliches Masse kabel für das Relaise.
Warnblinkerrelaise nicht vergessen, sollte auch umgebaut werden.
Viele Grüße Elmar
Mit der US Beschaltung bekommst Du keinen TÜV.
Du musst die Beleuchtung für Deutschland umbauen, und zusätzlich noch absichern.
Blinker und Bremse muß getrennt sein.
Ich habe bei mir die Orginalen Rücklichter eingebaut, im ( alten ) weissen Rückwärtsgang habe ich eine gelbe Birne für den Blinker eingebaut - 21 Watt.
Im Rücklicht eine 2 Faden Birne drin
- Rücklicht 5 Watt
- Bremse 21 Watt
Für den Rückwärtsgang habe ich untendran gehängt.
Einen Tip von mir, mach auch Deutsche Relaise rein. Bruchst nur ein zusätzliches Masse kabel für das Relaise.
Warnblinkerrelaise nicht vergessen, sollte auch umgebaut werden.
Viele Grüße Elmar